Bir kondansatörü test etmek istiyorsak otomatik klima, a helyum gazı algılama sistemi veya bir hava sızdırmazlığı test cihazları testi yapmak için gereklidir. Ama nasıl çalışıyor? İşte test yöntemleri araba kondansatörü:

1.Büyük sızıntı tespiti: Vakum tutma odası ön kapısı kapatıldıktan sonra, makine, tutma odası içindeki vakum seviyesi ayarlanan kaçak tespit stresine ulaşmadan önce, vakum tutma odasını art arda sert ve büyük pompalama işlevi görür. Vakum tutma odası boşaltıldıktan sonra, makine tutma odasının içindeki test parçasını üç,5 MPa'lık (aşağı doğru değiştirilebilir) stres gazı açısından zengin bir şekilde doldurur ve ardından gerinimi korur ve sistemin gerinim algılama ünitesinin emin olmasını bekler. büyük bir sızıntı olup olmadığı. Kontrol parçasında büyük bir sızıntı varsa, makine kontrol parçası içindeki prime-stres gazımızı boşaltacak, aynı anda vakum tutma odasının emiş kontrol cihazını kapatacak ve kaçak tespit yöntemini sonlandıracaktır. Ve vakum tutma odasını ortama doldurduktan hemen sonra, mal sahibi doğrulama seçeneğine basar, vakum tutma odasının girişi otomatik olarak açılır, kontrol parçasını kullanarak, işaretler ve işlenecek yere koyar. Sistem, kontrol parçasında büyük bir kayıp bulamadığında, sonraki kaçak tespit yöntemini otomatik olarak yürütür.

2. Test parçasını vakumlayın: Kontrol parçasında büyük bir kayıp yoksa makine, kontrol parçasının içindeki prime-gerilme gazımızı serbest bırakacak ve kontrol parçasının içini vakumlayacaktır. Kontrol parçasının içindeki vakum seviyesi ayarlanan gerilim değerine ulaştığında, vakum tutma odasının tahliye tekniğinin gerçekleşmesini bekleyin.

3.Vakum helyum tespiti: Vakum tutma odasının tahliyesi ayarlanan kaçak tespit stresine ulaştığında ve aynı zamanda tutma odası içindeki kontrol kısmının tahliyesi bitmeye devam ettiğinde, makine algılama içindeki helyum işaretini tespit eder. konteyner ve bu işareti kesinlikle hiçbir şeye bastırır. Daha sonra test parçasını 4.0Mpa (aşağı doğru değiştirilebilir) helyum gazı ile yükleyin. Kontrol parçasının içindeki helyum gazı gerilimi ayarlanan değere ulaştığında, kaçak detektörü kontrol parçasının kaybını tespit edecektir.

Kaçak detektörü ayarlanan değeri aşan bir helyum işareti tespit ettiğinde bu, tutma haznesinin içindeki kontrol kısmında küçük bir sızıntı olduğu ve ayrıca sistemin bir kaçak alarm sisteminde sorun yaratacağı anlamına gelir. Sahibi doğrulama seçeneğine basar ve ayrıca vakum tutma odası, iklim ile yüklendikten hemen sonra otomatik olarak açılır. Mal sahibi, hızlı bağlantı elemanını kontrol kısmından ayırdıktan sonra, test parçası çıkartılabilir ve sonuç olarak atanabilir.

Kaçak detektörü, ayarlanan değeri aşan bir helyum işareti bulamadığında, bu, tespit edilen kontrol parçasında kayıp olmadığı anlamına gelir. Program algılamaya göre giden bir sinyal gönderir ve kontrol kısmında helyum iyileştirme yöntemini otomatik olarak çalıştırır.

4.Helyum rehabilitasyonu: Değerlendirme tamamlandıktan sonra kontrol kısmındaki helyum otomatik stres harmonisi ile çok düşük stresli helyum akvaryumuna geri gönderilir. Kontrol parçası içindeki helyum gerilimi atmosferik gerilime düştüğünde makine, kontrol parçası içinde kalan helyumu geri kazanmak için bir vakum pompası ile çalışır. Kontrol kısmındaki gerilim ayarlanan değere düştüğünde helyum geri kazanım işlemi tamamlanmış olur. Makine helyumu geri alırken vakumlu akvaryumu çevre ile doldurur. Vakum kabının gerilimi atmosferik gerilime yükseldiğinde ve ayrıca tutma haznesi içindeki kontrol bölümünün helyum geri kazanım işlemi bitmeye devam ettiğinde, vakum tutma haznesinin girişi otomatik olarak açılır ve algılama yöntemi de tamamlanır.